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电磁制动器的种类有哪些?

说起制动器来,大家应该都知道制动器其实就是我们平时所说的刹车,那么制动器一般都有哪些呢?这个就多了,有电磁制动器,驻车制动器,液压制动器,块式制动器等等很多的种类,在这里我们详细的介绍一下电磁制动器。

开过车的朋友们一般都知道电磁制动器就是我们平时所说的脚刹。

那么电磁制动器又有哪些种类呢?

电磁制动器的种类有哪些?

油门操控制动:需求减速时,坚持3档状况,将油门彻底松开,此刻发动机趋于怠速,因而它对传动系统发生一个阻力,作用于车轮而到达减速的意图。

排气制动:大功率柴油机排气歧管与排气管衔接处有一个碟阀,在挂挡状况下,操作电磁开关使它封闭,形成发动机闷车然后到达制动作用,再踩油门时它会主动翻开。布局简略但有损发动机。当前重卡、大客遍及选用。

液涡轮缓速器:在变速箱箱壳后端添加一个涡轮室,当制动电路敞开后,使变速箱油在涡轮中发生阻尼到达制动作用,无磨损但要添加散热。当前ZF变速箱在高级客车上有运用。

电涡轮缓速器:相当于在传动轴上装了个“发电机”,不通电时,无触摸无磨损,需求制动时接通电路,传动轴便遭到电磁场的阻力,到达制动意图。无磨损但布局巨大。 当前重卡、大客可选装。

发动机制动结构:制动信号使排气阀微开不封闭,活塞上下运动均遭到气流阻尼而发生制动力。无损紧凑,当前国内尚无。

看过以上的介绍之后,你是不是对电磁制动器有了根本的了解了嗯?

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